Разместите на своём сайте код нашей кнопки, напишите нам через форму
обратной связи, отправив код вашей кнопки, и после проверки мы добавим её в этот раздел.
Система смазки » Контроль уровня масла рулевого механизма с гидроусилителем
Прозрачный ресивер для гидравлической жидкости рулевого механизма с усилителем расположен напротив аккумулятора в моторном отсеке. Для нормальной работы ресивера регулярно проверяйте уровень масла. Для регуляции гидравлического давления в рулевом управлении и одновременно как смазочное средство используется гидравлическая жидкость 4/89. Ранее для рулевого механизма использовали то же масло (ATF), что и для автоматических коробок передач. Модели автомобилей более раннего выпуска могут заправляться гидравлической жидкостью, обе жидкости могут спокойно смешиваться друг с другом. • Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, проверка уровня жидкости осуществляется только при работающем двигателе. • Уровень жидкости в бачке должен находиться между метками Min и Мах, нанесенными на боковой стороне ........................
Смазочные материалы для коробки передач отличаются от тех, которые требуются для двигателя. • Приподнимите автомобиль домкратом. • Если корпус коробки передач снизу снаружи сухой, считайте, что этот пункт ТО выполнен. • Проверьте состояние смазки картера: моторное масло жидкое и практически без запаха, трансмиссионное масло более вязкое. Минеральное трансмиссионное масло имеет более сильный запах. • Если масло напоминает трансмиссионное, следует проверить его уровень. • Ослабьте торцовый шестигранный болт (17 мм) под стартером на картере коробки (как показа- • Если вытекает небольшое количество масла (автомобиль расположен на ..........................
Система смазки » Замена моторного масла и масляного фильтра
При замене смазки вам потребуется моторное масло в следующих количествах: О Со сменой фильтра - 4,0 л. О Без смены фильтра - 3,5 л. О Масляный фильтр подлежит замене через каждые 15 ООО км; маркируется он V.A.G. № 056115561а или другими обозначениями производителя. О Новое уплотнительное кольцо для резьбовой пробки маслосливного отверстия. • Прогрейте двигатель до рабочей температуры. • Установите автомобиль на ровную поверхность и приподнимите домкратом. • Подставьте маленький поддон или подходящую по размеру разрезанную канистру. • Открутите резьбовую пробку маслосливного отверстия с помощью ключа на 19. • Соблюдайте осторожность - масло ...........................
Фольксваген рекомендует менять масло через каждые 15 ООО км или раз в год. Как точно следует придерживаться этого указания? Мы имеем в виду, что одна поездка на дальнее расстояние длиной в 15 ООО км должна рассматриваться как предельная отметка. И напротив, водитель, использующий VW главным образом для поездок на короткие расстояния, должен уже значительно раньше менять содержимое масляного поддона. В холодное время года не позднее чем через шесть месяцев независимо от километража. При городском движении уже четырех месяцев вполне достаточно для замены масла. Использующие сезонное масло должны уже и без того подумать о сезонной смене смазки -весной и осенью, причем масло должно соответствовать температуре воздуха окружающей среды. О Смена моторного масла должна происходить при разогретом до рабочей температуры двигателе, так как это значительно ...........................
При сравнительно длинных интервалах для замены масла (до 15 000 км) существует опасность нехватки смазки (например, при образовании осадка в масляном картере). Компания VW рекомендует следующее: О Обычное моторное масло на основе минерального должно соответствовать VW-Norm 501 01. В данном случае оно обладает необходимыми очистительными свойствами для препятствия образованию осадка в масляном картере. О Масла с хорошими антифрикционными свойствами уменьшают трение в моторе. Они должны соответствовать собственной норме Фольксвагена VW 50000. О Если ни одно из масел не обладает указанными свойствами, то при доливке используйте масло категории API SF. Американское общество автотракторных инженеров разграничило масла на классы в зависимости от их вязкости. Они изготавливаются на базе жидкого односезонного масла. SAE 5W, 10W, 15W (буква W в обозначении SAE характеризует пригодность ...............................
асть моторного масла сгорает во время работы двигателя. Поэтому расход масла - процесс абсолютно естественный. Двигателю, прошедшему хорошую обкатку, вполне достаточно 0,2 л масла на 1000 км. Количество масла, потребляемого вашей машиной, зависит от следующих обстоятельств: О Повышенный уровень масла влечет за собой более высокий его расход, так как вентиляция картера выдувает слишком большое его количество. О Маловязкое масло сгорает быстрее, чем высоковязкое. Сезонное масло в разогретом состоянии становится жидким, как вода, и расход его повышается. Всесезонное масло остается более вязким; более всего это становится заметным при поездках на большие расстояние. О Всесезонное масло, слишком долгое время остающееся в двигателе, становится почти жидким, высший класс вязкотекучести утрачивается и, соответственно, растет потребность в ...........................
Чтобы в двигателе находилось нужное количество масла, следует внимательно измерять уровень масла щупом: О Разница между верхней и нижней отметкой щупа в автомобилях, выпускаемых с сентября 1988 года, составляет 0,75 л. Определительный признак: в этих автомобилях щуп плоский. О В автомобилях, выпущенных до 8/88, эта разница составляет 1 л. Определительный признак этих автомобилей: щуп круглый. Уровень масла не должен опускаться ниже нижней отметки. Если масла меньше лишь на 1/4 литра, чем полагается, то двигателю еще ничего не угрожает. Но если уровень масла упал еще ниже, то при резкой манере вождения давление масла может опуститься до опасного уровня, что сразу укажет предупредительный зуммер контроля давления масла ..............................
Перед тем как в первый раз сесть за руль вашего Passata (нового или подержанного), на всякий случай проверьте щупом уровень масла в двигателе. Если вы знаете, что ваш двигатель потребляет очень небольшое количество масла, можете увеличить интервал контроля от каждой второй до каждой четвертой заправки. Масляный щуп расположен на двигателе справа от генератора. • Установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. • После прогревания двигателя до нормальной рабочей температуры подождите, по меньшей мере, 5 мин, чтобы все масло могло стечь в масляной поддон. Лучшим вариантом будет производить контроль перед первой поездкой при холодном двигателе. • Соблюдайте осторожность при работе с горячим двигателем, чтобы не обжечь ..............................
Поверхности скольжения и подшипники нуждаются в смазке, чтобы не застревать и не заедать. Но смазочные материалы также служат для полной герметизации поршневых колец, для удаления тепла, образующегося при работе двигателя. И в последнюю очередь следует упомянуть о возникновении износа трущихся поверхностей и накоплении грязи; при правильном употреблении смазочных материалов можно избежать ее отложений в моторном отделении .............
