Разместите на своём сайте код нашей кнопки, напишите нам через форму
обратной связи, отправив код вашей кнопки, и после проверки мы добавим её в этот раздел.
Порядок работы стеклоподъемников в Passat определяется не только выключателями, но и блоком управления стеклоподъемниками, расположенным под задним сиденьем: О При работающем двигателе стекло водительской двери движется вверх или вниз до упора после короткого нажатия на выключатель. Однако можно остановить стекло коротким нажатием на выключатель в направлении движения вверх. О При неработающем двигателе стекло водительской двери движется только тогда, пока нажат выключатель стеклоподъемника. При этом неважно, поднимается или опускается стекло, открыта или закрыта дверь. О Только при нажатии выключателя движутся и остальные стекла в автомобиле. Можно ........................
Все двери, а также крышка багажника и багажного отделения, и топливного бака могут быть отомкнуты либо заперты поворотом ключа водительской двери, либо двери переднего пассажира. Это происходит благодаря управляющим элементам, расположенным в передних дверях. Соответствующий управляющий элемент подает к двухпоточному насосу, приводимому электродвигателем, электрический импульс. При повороте ключа в положение «Открыто» насос создает повышенное давление, из-за чего управляющие элементы деблокируют в автомобиле соответствующий замок. При запирании же создается пониженное давление, и управляющие элементы блокируют .....................
Водители очень высоко ценят эти устройства. Кроме того, поверхности зеркал при включенном отоплении заднего стекла тоже обогреваются. Снятие и замена стекла зеркала. • Регулировка зеркал: если зеркала не двигаются, проверьте предохранитель 14. • Для последующей проверки зажигание должно быть включено. • Снять покрытие левой внутренней дверной ручки с выключателем зеркал. • Проверить выключатель, используя указания на стр. 228 и электросхему. • Если выключатель в порядке, проверьте электродвигатель системы регулирования
Двигатель стеклоочистителя получает питание при включенном зажигании через разгрузочное реле Х-контакта. Клеммы проводов на двигателе стеклоочистителя имеют при этом следующее значение: О Клемма 53 получает питание для первой скорости работы очистителя. О Клемма 53а подает питание для установки щеток стеклоочистителя в исходное положение. О Клемма 53Ь подает питание для второй скорости работы очистителя. О Через клемму 53е двигатель стеклоочистителя тормозится при возвращении щеток ......................
Приборы » Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей
• Включить зажигание. • Работают ли стеклоочистители на обеих скоростях и возвращаются ли они при выключении в крайнее положение? • Функционирует ли прерывистый режим работы стеклоочистителей и автоматика стеклоочи-стителей/стеклоомывателей? • Поступает ли вода из впрыскных форсунок стеклоомывателя? • Работают ли стеклоочистители и стеклоомы-ватели заднего стекла? Снятие рычага щетки стеклоочистителя • Поддеть с помощью плоской отвертки и снять защитный колпачок вверх на оси рычага, у заднего стеклоочистителя поднять колпачок вверх. • Вывернуть гайку и снять ее вместе с пружинной ............................
К бортовой электросистеме относится целый ряд реле и блоков управления, расположенных в центральном коммутаторе или на дополнительном блоке реле О Простое коммутационное реле применяется в первую очередь для мощных потребителей тока. Если проводить питание по длинным кабельным линиям через соответствующие выключатели, то следствием будут потери напряжения, а контакты выключателей подвергаются большой нагрузке из-за большего тока. При релейной схеме выключатель используется только для невысокого тока, при этом подключается не потребитель тока, а его реле. О Определенные реле могут выполнять дополнительные функции. Так, реле указателя поворота включает импульсы мигания, О Блоки управления имеют более или менее объемные электронные переключения для определенных функций. Например, блок управления .........................
Эта деталь, называемая замком зажигания, служит не только для того, чтобы водитель смог завести двигатель, но и для блокировки рулевого механизма после удаления ключа из замка зажигания и небольшого поворота руля. Именно поэтому его называют замком вала рулевого колеса и зажигания. В то время как замок редко ломается, контактная группа выключателя (т. е. сам выключатель) часто становится причиной неисправности замка зажигания. Проверить его функционирование можно после откручивания нижней обшивки рулевой колонки. Ремонт замкового механизма должна выполнять автомастерская, т. к. для этого надо сверлить корпус в определенном месте у гнезда выключателя. Затем через это отверстие можно отжать назад удерживающую пружину замыкающего цилиндра. Нижняя часть выключателя у замка может быть причиной неисправности, когда контакты изношены ............................
Давление моторного масла' фиксируется двумя кнопочными выключателями и блоком управления с предупреждающим зуммером. Блок управления находится в щитках до 7/90 в корпусе спидометра или в Passat с тахометром в корпусе последнего. С 8/90 блок управления встроен в основную панель. Он действует следующим образом: О Пока давление масла в остановленном двигателе не превышает 0,3 бар, контакты выключателя давления в 0,3 бар замкнуты. При включении зажигания через блок управления устанавливается соединение с массой, индикатор на панели приборов загорается. Когда двигатель заводится и давление масла возрастает, выключатель открывает свои контакты, соединение с массой через прибор управления прерывается - индикатор гаснет. О Второй выключатель с гидроприводом в 1,8 бар соединен также с блоком управления. Когда .....................
Индикатор на жидких кристаллах может показывать значительно больше, чем просто время. При этом в нем заложено запоминание данных как после одной поездки так и после всех. В положении для запоминания после одной поездки (1) все данные стираются из памяти через два часа после выключения зажигания. В положении запоминания всех поездок (2) сохраняется любое количество поездок, но до определенных пределов Данные о времени поездки, проделанном пути, средней скорости, температуре моторного масла и внешней температуре на индикатор сообщают следующие приборы: О Кварц часов. О Датчик скорости, расположенный сзади за спидометром в щитках до 7/90 года выпуска, а с 8/90 -у коробки ...........................
Задача стабилизатора - снабжать индикаторы полностью выровненным напряжением. В противном случае колебания напряжения приведут к колебаниям стрелок индикаторов. Если оба прибора ведут себя «как обезумевшие» или вовсе ничего не показывают, значит, все дело в стабилизаторе. • Напряжение питания: снять прибор, расположенный в щитке до 7/90 слева, с 8/90 справа. • Включить зажигание. • До 7/90: подсоединить вольтметр к четвертому контакту (клемма 15), на штекерной колодке с восьмью контактными гнездами, считая слева направо, и контактом 7 (массой). • С 8/90 подсоединить вольтметр у левого положительного и среднего контакта массы стабилизатора ............................
